这几年，科技固然成为了国产物牌的一大主题，但着实把智能化作念出圈的品牌并未几。比如在智驾方面，华为系真就处于遥遥逾越的位置国产，与它比拟，另一家相通主攻智驾的科技企业——百度，反而得靠萝卜快跑缺点交通才能上热搜；至于那些自研的主机厂商，小鹏、蔚来等固然也有各自的秉性，但知名度真的莫得华为那么高；至于传统厂商，像祯祥、长安等等就只可满足最通例的L2了。

在这种情况下，好多传统厂商思要晋升我方的附加值，多半都是找华为衔尾，像北汽、奇瑞等等，都是通过智选版块冲击中高端商场。关联词，就有一祖传统厂商，着实跟全栈自研杠上了，它即是长城。在早年间，长城连气儿发布了柠檬、咖啡、坦克三大平台，其中坦克一经成名；柠檬模块化平台和混动系统固然穷乏招供度，但毕竟也一经上车了；只留住有些意外之灾的咖啡智能平台。因为它不仅莫得让摩卡、拿铁等车型成为爆款，也很久莫得了新动向。不外，就当东谈主们合计咖啡平台一经透澈躺平的时刻，它本体却悄悄在修都高阶智驾，并行将装备于新款魏牌蓝山。

在最近，新款蓝山一经开启了预售，预售价为30.88-33.58万元，比拟此前，既晋升了价钱，又是高阶智驾加合手，它不再所已往的理思、问界平替，而是思要跟这些敌手径直硬碰硬。而再行款蓝山的实力来看，它搭载的咖啡智驾系统，不错杀青不依赖高精舆图的全场景NOA，且不论是高速照旧城市NOA，WEY晓谕不错毕生免费使用。至于硬件部分国产，咖啡智驾搭载了英伟达Orin-X芯片、长城端到端智驾大模子，1颗激光雷达，2颗800万像素录像头，9颗300万像素录像头以及3颗毫米波雷达。

不仅是智驾部分，新款蓝山的车机搭载了咖啡OS 3系统，基于GPT大模子，并配备了现在的旗舰车机芯片8295，不错杀青咖啡AI影音，再加向前排的双15.3寸3K大屏、后排17.3寸3K文娱屏、23扬声器、29寸SR-HUD，以及冷暖雪柜、零重力座椅、Nappa真皮推拿座椅等等，光从硬件来看新款蓝山如实憋了个大招。

而这么的规格，真的不错跟华为系还有理思开战了，属于是同期把高阶智驾和雪柜彩电沙发这两个名堂拉满。不外略显缺憾的是，新款蓝山的外不雅并莫得要点升级，依然属于是能看但并不惊艳的水准。

跳坐褥物除外，由于咖啡平台的转头，现在长城不错说着实解锁了“汽车理工男”配置。从越野头牌坦克，到V6、9AT以及多样混动，还有智能化达到了一线水准的咖啡智驾和咖啡车机，保定透澈篡改了靠车市红利乘风而起，销量好主要靠运谈好的老印象。

但让东谈主无奈的是，长城这几年也一直在演绎什么叫“时代越来越强，销量却在走下坡路”。除了坦克除外，哈弗、WEY、欧拉都活的很忙绿，就连长城炮也初始触“顶”反弹。究其原因，就在于时代、硬件终归是一种隐性上风，奢靡者感知没那么昭彰；关于颜值、臆想打算等显性上风，也相通是除了坦克除外，这几年长城真的莫适当初造VV7那么会来事了。

至于这从头彰显长城集团时代实力的新款蓝山，它从硬件到功能真的来势汹汹，自研也比拿来见解更有特色和底气；但从30万+的预售价，到一经成名的敌手国产，这无疑又是一场硬仗。尤其因为咖啡智驾缓不应急，时代硬气的蓝山也要靠近更为抉剔的奢靡者。那么从你来看，新款蓝山能告捷挑战华为和理思么？