收成于电车在起步时就能达到峰值扭矩，是以其加快性能光显优于燃油车，也正因为这个上风，成为纷乱新能源车企比拼的卖点。但丰田近期在欧洲阛阓发布的几款纯电车型并莫得随从，反倒是愈加求实。底下猫色444，小编就给全球清点一下。
Urban Cruiser：城市通勤新宠
第一款是Urban Cruiser（城市巡洋舰），一款定位为城市通勤的纯电SUV。尽管该车的名字充满越野颜色，但它更瞩目遍及实用性。新车与铃木维特拉纯电版分享平台，车身尺寸紧凑，长宽高为4285/1800/1640mm，轴距为2700mm。比拟于锋兰达，Urban Cruiser的轴距略长60mm，但车长更短。
新车举座的造型较为阔气放心，并在侧裙和轮眉处加入宽待的熏黑饰件，看起来十分耐造。内饰遴选双联屏缱绻，将配备包含预碰撞检测、自适当巡航截至、车说念偏离警报和车说念保捏赞助在内的驾驶赞助系统。能源方面，新车将提供先行者和四驱两种能源，并匹配磷酸铁锂电板。
新款bZ4X：全面升级猫色444
第二款是新款bZ4X，车身尺寸保捏不变，巨臀 波多黎各 女神但前脸、内饰和能源系统均进行了升级。外不雅遴选最新的锤头鲨造型，双C扣大灯组，让举座前脸更具袭击性。车身侧面仍是连接老款大部分缱绻，举座的立体感仍是十分超越。内饰布局变得愈加松懈，但仍设有物理旋钮和按键。能源方面，新款bZ4X提供上下功率单电机版和双电机版，WLTP续航里程最高升迁至573km。
C-HR+：电动化新尝试
第三款是C-HR+，诚然名字中出现“C-HR”，但它是基于e-TNGA 2.0平台打造，车身尺寸更大，定位介于以上两款车型之间。C-HR+的外不雅遴选眷属最新的缱绻谈话，比如刚在新款bZ4X上见到的C扣大灯组，C-HR+也配备。前包围的造型较为规整，错乱的线条勾画出较为立体的前脸。车身侧面保留了燃油版C-HR的成例门把手和半荫藏式门把手缱绻。内饰遴选前后交错摆放的悬浮式液晶形貌和中控屏布局，还配备了两个无线充电面板和物理按键，兼顾科技感和实用性。能源方面，C-HR+提供先行者和四驱两种聘请，WLTP续航里程最高可达600km。
宗旨车FT-Me：机甲风“老翁乐”
不同于上述三款量产车型，这款车属于宗旨车，名为FT-Me。因其工致车身，被全球戏称为“老翁乐”，该车遴选双门双座缱绻，前脸和轮毂基本遴选阻滞式缱绻，展望有可以的风阻进展。据悉，宗旨车FT-Me的车长仅2.5m，可以自如顶住多样窄车位，至极稳当欧洲原土。
算作宗旨车，FT-Me的内饰布局也充满了科幻感，但矩形标的盘的实用性仍有待考证。续航方面，宗旨车FT-Me的续航里程展望为100km，但有个至极环保的缱绻创意，那等于其车顶搭载的太阳能电板板，可在好天时独特补充约20-30km里程。
爱点评
从这些车型中可以看出，丰田在纯电限制的布局并不追求极致性能，而是更瞩目实用性和安全性。在现时电动车阛阓中，零百加快三四秒的车型比比齐是，但丰田聘请让家用车操心实质，这种“克制”并非不上进，而是将安全性放在首位。
男同校对 庄武猫色444