嗨，诸君一又友奇米影视，检车家的老司机又来和大伙见面喽~我即是阿谁谁见谁非凡，花见了都乐开颜，事故车瞅见我都得躲着走的检车家开国。这名字可娴雅得很呢，透着对好意思好生存建设的向往。在这旺盛的年月里，我盼着咱二手车阛阓也能健健康康发展起来。
今儿个开国带来的10款奔突S级检测的事儿得跟大伙唠唠。卖家还没来呢，我先跟买车的老迈见了个面。老迈跟我说：“卖家拍着胸脯保证了，这台车毫不是事故车，宽解买就成。这车子到当今都跑了快15万公里了，价钱也好商榷，如果稳固点儿呢，就按一公里一万块卖给我。”
老迈筹议着，15万就能弄台奔突S，这可太合算了。这代奔突在他心里那即是经典中的经典啊。新车上百万的价码，他连想都不敢想。当今哪怕车旧点儿，可如果15万就能得手，回头拾掇拾掇，给座椅和中控包个皮也花不了几个子儿。到时候我方也能过一把开奔突的瘾了，这不即是典型的少费钱多行状嘛。
不外呢，在付钱之前啊，得叫咱们过来瞅瞅车，省得被坑喽，按他的说法，这就叫花点小钱办大事。
【【车辆信息】】
男同性爱车的型号呢，是奔突S级2010款的S 300 L尊贵型。就这型号，听起来是不是就合计挺肥硕上的？嘿，奔突S级啊，2010年款的，照旧S 300 L尊贵型呢，那不得有点豪车的范儿？
出厂的时候呢，即是2011 - 05其时候。
上牌的技术呢，即是2011 - 09呗。
表上清清亮醒地自大着，里程都跑到149379公里喽。
官方给的训诫价呢，是104.80万。就这样个价儿，明码标价着呢。
卖家张嘴就来：15万。
开国啊，我寻念念着这代车型那即是S级的绝唱哇。背面换代的那些车型呢，在我看来啊，潮水倒是挺潮水的，可即是没那股子阵容喽。况兼啊，奔突这几年净出问题，群众伙儿对奔突的好感就少量点往下掉。是以啊，别看这台车都过了十年了，在不少东说念主眼里头，那照旧很值得买的呢。
【【车辆检测】】
先瞅瞅外不雅啥样儿，拿漆膜仪一测呢，就发现外不雅那些障翳件有四处是钣金竖立过的，前后保障杠都换过了。再把门框密封条扒开望望，嘿，车辆主体结构倒是莫得切割和钣金竖立的情况，总体来讲还勉强。对一辆有十年车龄的车来说，这还是挺可以的了。
把机舱盖大开喽，瞅瞅框架有莫得变形或者修过的地儿。车头这块儿啊，那然则碰撞的“热点地区”呢。一查验就能发现，傍边双方减震器座可没钣金竖立过，傍边纵梁也莫得那种彰着变形起褶子的情况。前头水箱框架有拆过装过的陈迹，不外仔细巡逻了一下，水箱没换过，估摸是拆卸下来清洗或者维修才拆装的。
再瞅瞅发动机咋样了。嘿，先瞧见傍边双方的上端盖，这俩玩意儿有拆过之后打胶的情况呢。又瞅见排气歧管和发动机机脚都被拆装过，再加上曲轴轮也被拆过，这样一所有这个词呀，这发动机细则被解析维修过。
可就这个公里数来讲呢，经常也即是普通维修呗，把缸盖抬一抬之类的，还没到非得大修的进度呢。固然啦，也保不王人原车主用车的时候不怎样上心，等会儿瞅瞅底盘啥情况，这样咱才调概述起来作念个判断。
临了拿仪器瞅瞅油水电是个啥情况。嘿，这一瞅啊，发现就刹车油含水量报警了，得换新的，电瓶和防冻液倒是没啥罪戾，普通使就行。
底下咱瞅瞅内饰啥样儿。讲真啊，这种上了年初的车，内饰一般都不咋地。不外呢，咱得先把泡水车这种情况给放手喽。
嘿，您瞧啊，这座椅下部呢，既莫得泥沙，也没被拆卸过；那会诊口啊，亦然既不生锈，又没发霉呢。这样一看呐，涉水这种情况，大体上就能先给放手喽。再瞅瞅中控台，也莫得重新蒙皮呀，保障盒里头呢，既没被拆卸过，也没发霉，这样一来呀，这泡水车的嫌疑，基本上也就没啦。
可其他内饰的景色那真实没法看了。先说主驾驶这边的踏板，都还是磨得走漏铁了，您猜表显里程才几许？才十五万公里呢！就这样点里程数，按说不应该这样吓东说念主啊。
再瞅瞅其他老容易磨损的地儿，我就有点怀疑这台车的公里数了。您瞧像片儿就知说念了，主驾驶座儿都磨得见底儿了，安全带也起毛边儿了，中央扶手磨损得那叫一个犀利，都快“光瓢儿”了……这样看啊，这台车十有八九是个调表车。
后排的情况可就强多啦，基本上没什么磨损的地儿。安全带那亦然鸡犬不留的，水渍和发霉啥的根底就莫得。坐褥日历呢，跟车辆总装的技术也对得上。把门槛遮盖板拆了就能瞧见，底板既没生锈也没发霉，这样一来，车里进过水这嫌疑就又能排裁撤一些了。
再瞅瞅底盘啥样儿。嘿，那四条轮胎和刹车盘片都换过了，这也在意象之中。轮毂的模式也改了，就这造型啊，开国，我瞅着不三不四的，哪有原车那种大气劲儿啊，活脱脱一个迈巴赫“大饼”的盗窟版。
嘿，审好意思这玩意儿啊，那可真实萝卜青菜各有所好，粉丝老迈合计行就成呗。瞅了瞅啊，这四个避震呢，到当今也没发现存拆卸或者渗油的情况，挺不赖的呢。
前副车架有被拆装过的情况，这就更能施展发动机修过。变速箱呢，当今最要命的即是渗漏得犀利，不外没修过。这可得连忙磨练一下，那细则啊，这罪戾可不小，论价的时候拿这个说事儿准行。
开国啊，我瞅见这台发动机跟变速箱连着的地儿也有点渗油呢。虽说跑了十多万公里，有点渗油大概也说得昔日，可你再看那标的机的防尘套都破褴褛烂的了。就到这儿，我心里差未几就罕见了，这台车跑的里程细则演叨在。
后台给发来维保纪录了。你猜怎样着？那纪录上清清亮醒写着，这车辆2017年进店真贵的时候，都还是跑了17万公里了。得嘞，这还有啥可掰扯的呀，调表那是没跑儿了。
开国啊，我瞅着那内饰磨损的进度，再瞧瞧刹车踏板的景色，心里估摸这公里数咋也得在20万公里往上了，一年差未几即是2万来公里呗。嗨，看来蓝本那车主调表呀，不是想藏着掖着啥罪戾，即是想多重点钱驱散。
【【车况纪念】】
今儿个这S级的车况啊，咱来纪念一下。主要的罪戾呢，即是那表被调过了。再即是发动机啊，都被解析开维修过呢。还有那变速箱漏油的事儿，还得再好好磨练磨练。就这车况，买家老迈如果想把车买且归普通开，那细则得野心好大一笔整备的钱呢，少了可不行。
嘿，这台车呢，也不是就不可买。咋说呢，它既不是出过事故的，也不是水泡过的，更不是被火烧过的车。可15万这个价儿啊，还得筹议筹议呢。
【【后续】】
老迈瞅见这车况，心里也犯陈思了。内饰有磨损，他本就冷暖自知，可这变速箱的罪戾还没治好呢。他也估摸不出得花几许银子才调惩办，如果花几许钱都搞不定，那不就把这玩意儿砸手里了吗？
车商瞅见他磨磨唧唧、犹徬徨豫的样儿，那气派瞬息就变了。立马又唠起这台车的性价比来，还说变速箱如果出问题，他能厚爱惩办。如果老迈自个儿能解决这事儿呢，价钱方面好商榷得很。随后就拽着老迈到一旁偷偷陈思去了。
我心里也直偷着乐呢，本来你们那点事儿我可没心念念璷黫掺和。我是检测车的，又不是来搅和你们走动的，躲我干啥呀？如果老迈能用他觉着安妥的价儿买到醉心的车，我打心眼儿里也为他鼎沸呢。
临了啊，就定下来过户了呗。到底又低廉了几许呢，我也没去探问。不外细则是又少要了不长幼呢。你们筹议筹议啊，就这车况，得低廉几许才值得动手拿下呀？
得嘞，今儿个的功课就这样着了。我在检车家干二手车检测技师呢奇米影视，您如果有瞧上的车想检测，或者碰上二手车关联的事儿，就连忙相关咱们呗。
