4月10日，零跑汽车旗下全新车型B10厚爱上市，教唆价9.98—12.98万白虎 女，在此前的预售阶段，零跑B10便以“激光雷达+高阶智驾”的建树刷新了市集对15万元级车型的领悟，同期捏续的高性价比道路也让不同品牌间的竞争推向了新的维度。同期值得一提的是，零跑B10行为品牌下首款世界车型，未来在欧洲等地的市集施展也值得期待，接下来咱们就来望望它的施展。

CTC电板底盘一体化时候加捏 无续航蹙悚

从产物力来看，零跑B10的上风主要体咫尺高续航、智能化以及底盘调校方面，整车采选CTC电板底盘一体化时候，并已毕了整车分量的镌汰，整车提供了56.2kWh和67.1kWh两种电板容量，对应510km和600km的纯电续航，标配的快充接口能在0.32小时和0.33小时完成30%-80%的电量补充，同期自创的27合1热惩处系统在严冷天气下也能保证举座的充电销量，从而让朔方用户也撤销了续航蹙悚。

激光雷达+高阶智驾 智能化处主活水平

而在智能化方面，零跑B10顶配激光雷达智驾版的研发逻辑不时了“时候平权”道路，其中枢上风在于将高端建树下放至主流价钱带。激光雷达智驾版通过激光雷达和各样传感器件共同组成了全标的的感知矩阵，为整车带来了L2+级的赞助功能。而座舱内通过高通8295芯片与双AI大模子交融，创造出清醒智能的交互体验，14.6英寸2.5K中控屏支捏自界说主题，在年青化铺张群体中领有较强的劝诱力。

玛莎拉蒂团队调教 牢固性不输豪华车

零跑B10的底盘系统基于Stellantis动态模拟器优化，邻接玛莎拉蒂团队在豪华通顺底盘领域的训诫，已毕了对不同路况的快速反馈，迎面临联结的路面颤动时，整车能高效化解颤动，而在高速过弯时也能提供满盈的撑捏，从而保证行驶牢固性。在豪华车型上智力见到的LMC一体化通顺狂放系统，则能在恶劣景况下实时调遣扭矩分派，也升迁了不少行驶安全。

竞争敌手分析

零跑B10行为10-15万元级纯电SUV市集的新晋选手，与比亚迪元PLUS、广汽AION Y、吉祥星河E5等竞品比较，呈现出相反化的竞争力。从中枢参数看，零跑B10初学版就提供了510km的CLTC续航，高于比亚迪元PLUS的430km和吉祥星河E5的400km版块，而600km长续航版块也能称心已往家用中资料出行需求。

而在智能化领域，零跑B10 12.98万元的激光雷达智驾版搭载了128线激光雷达及高通8650智驾芯片，支捏高速领航赞助、城市通勤领航等高阶功能，而同级竞品如AION Y、元PLUS等车型的智驾系统多停留在基础L2级别，尚未已毕城区场景的无图化智驾掩盖。

行情分析

零跑通过与Stellantis归拢，带来了供应链的进一步优化，相较于同建树车型大齐15万元以上的价钱带，B10的订价造成显着“价值差”，这也讲解零跑的畛域化效应逐渐泄漏，从市集策略看，该订价既压制了搭伙品牌同级燃油车的糊口空间，又对其他国产竞品造成“配廉价”高的压迫，后期不排斥会带来新一轮价钱战。

销量远景

而关于未来销量的预期，零跑B10有望复制C系列的顺利旅途。参考零跑C10单月破万的请托施展，邻接刻下12-15万元纯电SUV市集容量，瞻望零跑B10前期能保捏在月销5000+的水平。值得一提的是，零跑与Stellantis的归拢可能会成为车型后期销量增长的中枢能源，通过Stellantis集团在欧洲的5000家经销商收集和腹地化坐褥，零跑B10会加快品牌在国外市集的增长。

车型接纳

零跑B10各版块在续航、智驾及讲理地建树上造成了相反化的产物矩阵。从中枢需求启航，12.98万的600激光雷达智驾版详细性价比最为隆起，相宜对续航和智驾功能有双重需求的用户。该版块搭载67.1kWh电板组，CLTC续航600km。硬件层面采选激光雷达+高通8650智驾芯片的组合，支捏高速NAP、城区CNAP等高阶功能，配合端到端大模子算法，智驾智力达到了20万元以上车型的水准。

转头：

零跑B10行为首台世界化策略的车型，不仅鼓励了零跑品牌向着世界化进一步迈进，同期也让零跑高性价比的策略进一步长远东说念主心，通过鼓励高阶智驾功能和座舱智能化已毕“时候平权”，让购车预算在15万内的铺张者也能享受到新能源红利，不知说念你可爱这台零跑B10吗？